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ステップワゴンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正9インチナビ Wパワスラ ETC2.0

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ リアカメラ ワンセグ ディスチャージヘッドライト U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ 両側パワスラ ETC Bカメラ HID

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 両側電動スライド 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド ETC アダプティブクルーズ 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO リアカメラ 前席シートヒーター ホンダセンシング 6エアバック 両側電動スライド LED フォグ ETC USB

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検9年5月 全国 自社 ローン 対応 両側電動スライドドア ETC オートライト オートエアコン フォグランプ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

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    478万円

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    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    548万円

関東
1718
215.7万円
関西
699
233万円
東海
602
300.1万円
北海道
139
142.9万円
九州
475
244.4万円
東北
350
203.4万円
北陸・甲信越
282
259.2万円
中国
182
257.4万円
四国
126
242.1万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
299.9万円440.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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