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ステップワゴンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
9.8万円654.2万円
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中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
5357 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ACCフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラRエ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 無限エアロ/11.4インチナビ/15.6リアモニタ

    本体価格
    361.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11インチナビ リヤ席モニター 全周囲カメラ シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト 電子パーキングスイッチ 両側パワースライドドア パワーテールゲート ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト HDMI ビルトインETC 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープ アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ カープレイ HDMI USB スペアキー1本 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ホンダセンシング Bluetooth フルセグ

    本体価格
    423.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動リアドゲート 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ BSM LED 禁煙

    本体価格
    403.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ギャザズナビ 両側電動スライド 前後ドラレコ ワンオーナー ETC 車検整備付

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正MOPナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ HDMI 社外前方ドライブレコーダー

    本体価格
    219.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 横滑り防止装置 フルセグナビ バックカメラ 後席モニター アイドリングストップ ハーフレザーシート スマートキー ETC HID 純正エアロ  両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

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    129.9万円

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    本体価格
    188万円

関東
2092
228万円
関西
853
230.4万円
東海
678
282.9万円
北海道
198
148.9万円
九州
520
230万円
東北
380
197.9万円
北陸・甲信越
294
234.5万円
中国
218
258.6万円
四国
124
246.1万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
5
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ステップワゴンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
299.9万円440.7万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2492
145~150 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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