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ステップワゴンとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとDB7の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アストンマーティン  DB7
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 580万円890万円
DB7の相場表を見る
3071 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 ホンダセンシング 両側PS クルコン

    本体価格
    388.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復無・禁煙・後期・7人・後席M・両側電動

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 5000Km両側電動スライドドアナビTV7人乗

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正ナビBカメラ片側PWドア禁煙ETC8人乗り

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ステップワゴン Z HDDナビエディション Z HDDナビエディション

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9型後席モニタープッシュスタート

    本体価格
    191万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 下取車 7人乗り 大型ナビ ETC 新品マット

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人 ETC TV DVD バックカメラ

    本体価格
    38.6万円

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    584万円

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    応談

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    本体価格
    890万円

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    770万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

関東
1042
168.7万円
関西
467
166.1万円
東海
368
200.4万円
北海道
158
152.7万円
九州
385
148.5万円
東北
261
151.3万円
北陸・甲信越
199
170.8万円
中国
119
210.6万円
四国
72
171.8万円
地域別台数
関東
4
748万円
関西
1
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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ステップワゴンとDB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アストンマーティン  DB7
299.9万円406.7万円 新車時価格 1565万円1730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 3238~5935
145~150 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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