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ステップワゴンと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
3152 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型SDナビ 禁煙車 クルコン 両側電動

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減 ACC 半革

    本体価格
    281.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外HDDナビ/1セグ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ナビ 後席モニター Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    357.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション 純正HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット HDDナビ フルセグ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期型 両側電動ドア HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 19インチ BluetoothナビTV スマートキー

    本体価格
    233万円

関東
1078
173万円
関西
481
170.6万円
東海
382
205.2万円
北海道
164
148.5万円
九州
391
148.3万円
東北
265
156.9万円
北陸・甲信越
185
176.9万円
中国
127
209.2万円
四国
79
170.4万円
地域別台数
関東
16
231.4万円
関西
9
241.8万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
3
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238万円
中国
5
262.8万円
四国
1
255万円

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ステップワゴンと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  6シリーズカブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 1028万円1562万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1496~1993 排気量(cc) 2979~4394
145~150 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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