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ステップワゴンとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  iX1
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 359万円529.8万円
iX1の相場表を見る
5039 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正11.4型ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグ ドライブレコーダ ビルトインETC マルチカメラビューシステム 電動リアゲート 純アルミ

    本体価格
    371.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング パワーバックドア ハーフレザーシート ビルドインETC シートヒーター オートホールド 前後クリアランスソナー

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    371.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 10インチナビ ETC 両側自動スライド

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙・社外Mナビ・HID・ETC・フロントドラレコ・リアカメラ・フルセグ・USB・ブル-トゥース・パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ リア席モニター 両側オートスライド

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダHEV G EX 

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX フリップダウンモニター 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 両側電動ドア LEDヘッド レーダークルーズ 純正16インチアルミ ETC バックカメラ Bluetooth シートヒーター オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    374.9万円

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    428万円

関東
1976
227万円
関西
784
230万円
東海
638
283.2万円
北海道
169
144.6万円
九州
490
227.3万円
東北
365
198万円
北陸・甲信越
287
237.8万円
中国
195
251.4万円
四国
135
244.5万円
地域別台数
関東
34
418.7万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
428.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
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ステップワゴンとiX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  iX1
299.9万円440.7万円 新車時価格 650万円746万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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