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ステップワゴンとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  インスパイア
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
5054 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ステップワゴン ホワイトハウス スカイデッキ (シングルサブバッテリー)(FFヒーター)(走行充電)(ポップアップ)(ETC)(アウターシャワー)(シンク)

    本体価格
    201万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 雹損害 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 全方位カメラ シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 30周年特別仕様車 11.4インチコネクトナビ マルチビューカメラ ETC2.0 内装ブラック 1列目2列目シートヒーター パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto対応 アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    417.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 車いすスロープ仕様 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ・Rバックカメラ・Rモニター・両側パワースライドドア・純正16インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグライト・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 落書き号

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 マルチビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後退サポート ステアリングスイッチクルーズコントロール リアエアコン ハイブリッド STEPWGN

    本体価格
    407万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ-AAC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 11.4インチナビ 前後ドラレコ マルチビューカメラシステム 運転席&助手席&2列目シートヒーター アダプティブドライビングビーム 17インチアルミ トリプルゾーンコントロールフルオートエアコン

    本体価格
    439.9万円

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    149.8万円

関東
1975
227.4万円
関西
784
234万円
東海
639
283.8万円
北海道
167
139.4万円
九州
496
229.5万円
東北
362
202.7万円
北陸・甲信越
292
236.9万円
中国
204
250.3万円
四国
135
250.7万円
地域別台数
関東
13
96.3万円
関西
5
71.2万円
東海
8
110.1万円
北海道
1
76万円
九州
2
65.9万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとインスパイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  インスパイア
299.9万円440.7万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 3471
145~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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