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ステップワゴンとXFを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとXFの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  XF
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円588万円
XFの相場表を見る
4496 中古車掲載台数 72
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 1オナ/7人乗り/純正ナビ/両側パワスラ/ETC/

    本体価格
    367.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ・バックカメラ・フルセグ・ETC・サイ

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ・ワンオーナー ・7人乗りシート ・4WD ・純正ナビ ・マルチビューカメラシステム ・リアエンターテインメントシステム(後席モニター) ・両側電動スライドドア ・わくわくゲート ・ドアバイザー ・1年保証付

    本体価格
    206万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ バックカメラ BSM 両側電動スライドドア シートヒーター(前席) フルセグTV Bluetooth再生 アダプティブクルーズ ホンダセンシング パドルシフト オットマン

    本体価格
    413.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正フリップダウンモニター・純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション 両側電動スライド 後席モニター バックカメラ オートクルコン スマートキー CD・DVD再生 USB接続 純正ナビ ドラレコ ETC 7人乗り HIDライト オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ 両側PSドア ホンダセンシング ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー 純正後席モニター 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    134万円

関東
1674
216.7万円
関西
687
230.8万円
東海
601
302.6万円
北海道
135
138.8万円
九州
478
245.1万円
東北
341
203.3万円
北陸・甲信越
275
258.6万円
中国
176
254.8万円
四国
129
245.1万円
地域別台数
関東
29
151.7万円
関西
15
153万円
東海
11
232.7万円
北海道
1
250.5万円
九州
8
133.8万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
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ステップワゴンとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  XF
299.9万円440.7万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2994
145~150 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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