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ステップワゴンとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  IS F
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 167.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側Pスラ ナビ TV ETC HID Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    316.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HID/両側パワスラドア/エアロ/キーレス/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ フルセグ Bt ETC Bカメラ 両Pスラ

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビVXM-195VFi ETC 純正前後ドラレ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 7人乗り 純正8インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    330.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 車検2年 後期 1オナ HDD TV Bカメラ 両側電

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオ-ナ-車 衝突軽減ブレ-キアシスト

    本体価格
    198万円

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  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    199万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 ビルシュタイン車高調 禁煙車 保証付

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 後期メーター アラゴスタ車高調  LSD

    本体価格
    255万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/エナペタル

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F 5.0 純正オプション19インチAW シルバー

    本体価格
    308.6万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 純正ナビ  バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    513.8万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 特別仕様車 HKS車高調 革シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

関東
1149
180.3万円
関西
504
173.6万円
東海
413
216.1万円
北海道
234
171.2万円
九州
437
161.9万円
東北
300
166万円
北陸・甲信越
222
176.3万円
中国
133
226.2万円
四国
97
163.9万円
地域別台数
関東
16
291.5万円
関西
4
436.5万円
東海
7
281.8万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ステップワゴンとIS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  IS F
299.9万円406.7万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1496~1993 排気量(cc) 4968
145~150 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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