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ステップワゴンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
4530 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    358.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD エアロ/ローダウン/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/無限18インチAW/4本出しマフラー/ヴァレンティテール/4WD

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ユーザー買取車/アルパイン製後席モニター/両側電動スライド/パナソニック製ストラーダナビ/バックカメラ/ETC車載器/キーレスエントリー/純正16インチAW/3列目シート/オートライト/ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD バックカメラ フリップダウン ビルトインETC ドライブレコーダー ハーフレザー 両側パワスラ クルーズコントロール キセノンライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 12セグMナビBカメ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション リフトアップ 両側パワスライドドア JEEP アンヴィルグレー 全塗装 新品マッドタイヤ ヨコハマ X-AT メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス フルセグTV バックカメラ リアモニター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/リア席モニター/前後ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

関東
1681
217.2万円
関西
694
233.9万円
東海
603
302.6万円
北海道
138
142万円
九州
485
247.1万円
東北
344
203.2万円
北陸・甲信越
277
259.4万円
中国
179
252.3万円
四国
129
245.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ステップワゴンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
299.9万円440.7万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1496~1993 排気量(cc) 6192~6496
145~150 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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