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ステップワゴンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 両パワスラ BSM 後席モニタ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 自社 ローン対応

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション HDDナビ・両電スラ・Bカメラ・HID

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 衝突軽減 ACC 両側電動

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 9型ナビTV 全周囲カメラ CMBS

    本体価格
    271.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 両側Pスラ 後席モニタ 全周囲モニタ 純ナビ

    本体価格
    297.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 7人乗 ホンダセンシング 純正後席モニタ

    本体価格
    183万円

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    248.7万円

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    応談

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
1090
176.4万円
関西
497
163.9万円
東海
413
220.7万円
北海道
242
166万円
九州
419
157.8万円
東北
283
164万円
北陸・甲信越
213
178.8万円
中国
130
206.7万円
四国
91
167.7万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
1
153万円
東海
2
309.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

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ステップワゴンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1496~1993 排気量(cc) 1308
145~150 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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