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ステップワゴンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ルーチェ
VS
9.8万円726.6万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元自社レンタカー・11インチナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正10インチナビ TV 後席フリップダウンモニター 360°カメラ 両側電動スライド アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 運転支援システム

    本体価格
    205.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車・純正11.4インチナビ・純正15.6インチフリップダウンモニター・バックカメラ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・Honda SENSING

    本体価格
    430.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー H SENSING 最長5年保証 1オ-ナ- 9inchナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    297万円

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    220万円

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    本体価格
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    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

関東
2024
227.1万円
関西
835
230.1万円
東海
626
277.9万円
北海道
188
149.3万円
九州
464
221.9万円
東北
374
195.3万円
北陸・甲信越
284
235.3万円
中国
197
250.9万円
四国
117
237.4万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ステップワゴンとルーチェのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ルーチェ
299.9万円440.7万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 1308~2954
145~150 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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