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ステップワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 789
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ地デジRカメETC両電扉ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 ETC 両側パワースライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z Bluetooth 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外SDナビ 両側パワスラ 1年保証

    本体価格
    113万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 修復歴無し

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ スターター ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビ

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S  正規ディーラー車 (ウエスタン物/ヤナセ販売)

    本体価格
    580万円

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    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 純正アルミホイール フロントフォグ

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    520万円

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    本体価格
    428万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 スペシャルエディション 

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    79万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル リアエンタメ 21インチ

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス ショーファーPKG リアモニター

    本体価格
    655万円

関東
1035
169.7万円
関西
471
165.8万円
東海
372
198.4万円
北海道
157
153.3万円
九州
385
148.4万円
東北
262
151.5万円
北陸・甲信越
196
170.4万円
中国
118
212.3万円
四国
72
171.9万円
地域別台数
関東
298
687.3万円
関西
142
667.4万円
東海
160
693.3万円
北海道
21
671.5万円
九州
71
534.1万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
29
828.2万円
四国
17
283万円

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~3982
145~150 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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