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ステップワゴンとFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   MG  F
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
4917 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー  ビルトインETC

    本体価格
    407.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ ホンダセンシング アダプティブクルコン 禁煙車 両側電動 バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 無限エアロ 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート アドバンスドルームミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    385.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション デモカー 禁煙車 11インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン 減速セレクター オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    436.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 純正15.6型後席モニター 全周囲カメラ パワーバックドア 両側電動スライド ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー ドラレコ

    本体価格
    412.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正エアロ アルミ ナビ TV CD DVD バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト HIDライト フォグ ミラーウィンカー パドルシフト ワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 無限エアロ/11.4インチナビ/15.6リアモニタ

    本体価格
    354.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット HDDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    22.5万円

関東
1902
224.9万円
関西
748
231万円
東海
623
283.8万円
北海道
167
139.1万円
九州
489
224.4万円
東北
367
206.8万円
北陸・甲信越
285
242.2万円
中国
202
247.2万円
四国
134
256.1万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ステップワゴンとFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   MG  F
299.9万円440.7万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1496~1993 排気量(cc) 1795
145~150 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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