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ステップワゴンとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーエボリューション
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 108万円1098万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
3710 中古車掲載台数 227
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ナビ バックカメラ 半革 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 社外エンスタ 純正メモリナビ 両側パワスラ

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ギャザーズ11.4インチナビLXM-237VFLi ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    384万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ワンオーナー車 純正ホンダインターナビリ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正エアロ 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    424.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD ワンオーナー 限定1000台 ノーマル TV

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    509万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD 走行36554km

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 社外マフラー/社外ナビ/フルセグ/BBS17AW

    本体価格
    448万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 外テール マフラー brembo 純エアロ RECARO

    本体価格
    247.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD VARISカーボンエアロ BBS 車高調 OPレカロ

    本体価格
    226万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD HDDナビ TV ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    666.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD BBS OPルーフ ナビ Bカメラ 限定車

    本体価格
    520万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD AIS評価書付 HKS車高調 RSEマフラー

    本体価格
    510万円

関東
1246
182.8万円
関西
537
175.9万円
東海
444
215.1万円
北海道
239
175.8万円
九州
458
165.9万円
東北
309
173.7万円
北陸・甲信越
229
180.3万円
中国
147
222.8万円
四国
101
156.7万円
地域別台数
関東
85
357.2万円
関西
31
462.6万円
東海
24
381.9万円
北海道
21
337.9万円
九州
25
383.7万円
東北
11
327.2万円
北陸・甲信越
12
405.9万円
中国
15
353.7万円
四国
3
243万円

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーエボリューション
299.9万円406.7万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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