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ステップワゴンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デボネア
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア HIDヘッド クルコン ETC 革巻きステアリング 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth再生 電動格納ミラー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/オートライト/Gathersナビ&&フルセグTV&バックカメラ/Gathersフリップダウンモニター/アイドリングストップ/禁煙車/3列シート

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ フルセグ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライド ホンダセンシング スマートキー シートヒーター LED パワーゲート クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    438万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ギャザ-ズナビ(LXM-237VFLI)Bカメラ フルセグTV DVD再生CD ブル-トゥ-ス ETC 運転席+助手席シ-トヒ-タ ドラレコ前後 Rモニター 自動パ-キング 両側パワースライド 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    415.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワスラ 後席TV 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth DVD CD USB入力端子 フルセグTV 前後ドラレコ クルーズコントロール キセノンヘッドライト スマートキー

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 

    本体価格
    164万円

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    115万円

関東
1679
215.9万円
関西
694
232.9万円
東海
595
302万円
北海道
138
140.9万円
九州
473
244.7万円
東北
345
203.6万円
北陸・甲信越
271
258.5万円
中国
177
257.3万円
四国
125
243.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ステップワゴンとデボネアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  デボネア
299.9万円440.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1496~1993 排気量(cc) 2972~3496
145~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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