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ステップワゴンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカトラック
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
3071 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    446.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ11型 後席モニター15型 両Pスラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター両側自動ドア レーダクルコン

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ナビテレビ 両側スライド ETC 19アルミ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 灯油式FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドアキーレスバックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 ホンダセンシング 両側PS クルコン

    本体価格
    388.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T JB470 ETC ナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 5速マニュアル パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

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    78万円

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    44.8万円

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    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 5マニュアル 積載量850k

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD アルミパネル エアコン パワステ

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ロング ディーゼルターボ 5MT 1オーナー 1t積 荷台 長273 幅160 高34

    本体価格
    86.8万円

関東
1037
172.9万円
関西
463
169.7万円
東海
373
201.7万円
北海道
156
145.8万円
九州
391
146.3万円
東北
261
158.1万円
北陸・甲信越
188
175.7万円
中国
125
199.2万円
四国
77
166.6万円
地域別台数
関東
3
80.9万円
関西
5
107.7万円
東海
1
86.8万円
北海道
4
82.5万円
九州
3
89.7万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
92.1万円

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ステップワゴンとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカトラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~1993 排気量(cc) 1789~2184
145~150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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