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ステップワゴンと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 3258万円4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
4492 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション MB塗装 ホワイトレター シートカバー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L キーレス・全周辺カメラ・Bluetooth・両側電動スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新車保証継承付き/9インチナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/両側電動スライドドア/ブレーキサポート/レーンキーピング/ドラレコ前後/スマホ連携オーディオ

    本体価格
    397.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ フリップダウンモニター マルチビューカメラ ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth フルセグ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア ETC ワンオーナー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ Bluetooth/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay ハーフレザーシート D/Nシートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア LED

    本体価格
    411.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 9型インターナビフルセグBカメラ 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動 BSM

    本体価格
    401.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ

    本体価格
    430.9万円

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    本体価格
    3585万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 D車 左ハンドル

    本体価格
    4680万円

関東
1680
214.9万円
関西
699
232.3万円
東海
588
302.8万円
北海道
137
143.1万円
九州
467
244.4万円
東北
344
201.6万円
北陸・甲信越
275
258万円
中国
178
255.4万円
四国
124
242.1万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
1
3585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3258万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  675LTスパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 4788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1496~1993 排気量(cc) 3799
145~150 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は4492台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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