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ステップワゴンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 135
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正8型ナビ 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側電動スライド フリップダウン TV

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワースライド フルセグTVナビ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライド

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 純正ナビ TV BT接続 両側パワスラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9型純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    337.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダ クールスピリ 

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    678万円

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    449.8万円

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    288万円

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    198万円

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    本体価格
    235万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 社外ナビ フルセグTV 純正20インチアルミ

    本体価格
    334万円

  • マセラティ クアトロポルテ S CMSTカーボンエアロ CMST21AW アイボリー

    本体価格
    334.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期モデル LEDヘッド 赤革 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD パワクラマフラー 特注22インチアルミ

    本体価格
    568万円

関東
1094
174.8万円
関西
502
163.3万円
東海
414
220.5万円
北海道
241
166.5万円
九州
420
158.8万円
東北
275
163.2万円
北陸・甲信越
212
180.3万円
中国
126
204.1万円
四国
89
169.6万円
地域別台数
関東
54
440.5万円
関西
25
385.7万円
東海
31
568.6万円
北海道
3
898.7万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
11
361.4万円
四国
0
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ステップワゴンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
299.9万円406.7万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1496~1993 排気量(cc) 2979~3799
145~150 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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