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ステップワゴンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   光岡自動車  ロックスター
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
5578 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型 11.6型後席 両側 Bカメラ ETC 禁煙 レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール Bluetooth 純正アルミホイール 盗難防止装置 禁煙車 レーンキープアシスト

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正8型ナビ/フルセグTV デジタルルームミラー アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    363.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD メモリナビ CD BT DVD フルセグ

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型インターナビ 全方位モニター ETC 両側パワースライド LEDオートライト フォグ 純正17AW ハーフレザーシート 革巻きステアリング シートヒーター ECON ホンダセンシング アダプティブクルコン

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外ディスプレイオーディオ/AM/FM/Bluetooth/GoogleChrome/PrimeVideo/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/両側パワースライドドア/後席エアコ

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ワンセグ・CD/DVD再生可・両側電動スライドドア・ステリモ・HID・アームレスト・フォグ・純正アルミホイール・スマキー・電格ミラー・ウィンカーミラー

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー オーディオレス 両側PSD 障害物センサー ホンダセンシング アルミホイール BSI

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチメモリナビ/フリップダウン/

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング フリップダウンモニタ 9インチナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 当店試乗車

    本体価格
    435.9万円

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    648万円

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    本体価格
    658万円

関東
2196
226.8万円
関西
872
230.5万円
東海
714
283.5万円
北海道
201
146.8万円
九州
542
231.8万円
東北
407
199.3万円
北陸・甲信越
300
233.8万円
中国
218
259万円
四国
128
244.3万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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ステップワゴンとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   光岡自動車  ロックスター
299.9万円440.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496~1993 排気量(cc) 1496~2000
145~150 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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