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ステップワゴンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとマーチBOXの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  マーチBOX
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 34万円
マーチBOXの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ エアロ 両側パワスラ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット カロッツェリア製8インチナビバックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側パワスラ ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 8人乗り ナビ バックカメラ 左側Pドア

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 5年保証 両側パワスラ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 純正11.6インチ後席モニター ETC

    本体価格
    307.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 クルコン 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車 9型ナビ Hセンシング 両側電動 LKA

    本体価格
    191.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
1221
183.7万円
関西
554
183.4万円
東海
513
236.7万円
北海道
221
162.9万円
九州
437
177.3万円
東北
273
176.8万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
134
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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ステップワゴンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  マーチBOX
299.9万円406.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1496~1993 排気量(cc) 997~1348
145~150 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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