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ステップワゴンとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとエスカルゴの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  エスカルゴ
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 禁煙 社外ナビ 両自動ドア ETCバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン デモアップ/マルチカメラ/フルセグ/パドル

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア/スマートキー/ETC付

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 霊柩車 寝台車 2100mm棺対応

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビTV フリップダウン Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン フリ

    本体価格
    443.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ 純正ナビ 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙 9型ナビ 両側電動ドア クルコン ETC

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

関東
1054
169.7万円
関西
476
164.2万円
東海
378
198.9万円
北海道
164
154.6万円
九州
387
153.1万円
東北
269
151.7万円
北陸・甲信越
197
171.9万円
中国
121
215万円
四国
73
167.4万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ステップワゴンとエスカルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  エスカルゴ
299.9万円406.7万円 新車時価格 122万円133万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1496~1993 排気量(cc) 1487
145~150 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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