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ステップワゴンとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  プレーリーリバティ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
4784 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10型ナビ リア席モニター ドラレコ 両側パワスラ パーキングセンサー アダプティブクルーズ 車線維持支援 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 本革巻ステアリング 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ワンオーナー バックカメラ 2列目キャプテンシート ホンダセンシング リア席モニター ETC 両側PSD LEDライト シートヒータ ブラインドスポットインフォメーション サイドエアバッグ 電動リアゲート

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 7人乗 純正11.4型ナビ バックカメラ

    本体価格
    412.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダ純正ギャザズナビゲーション11.4イン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチメモリーナビTV マルチビューカメラ Pアシスト 両側Pスライド フリップDモニター レーダーB ACC レーンアシスト わくわくゲート コンビシート シートヒーター ドラレコ スマートキー2ケ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ LXM-247VFEi リア席モニター V

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ターボ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ 純正ナビTV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア アルミホイール レーンキープA スマートキ- デュアルオートエアコン

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
1703
223.2万円
関西
708
228万円
東海
665
297.5万円
北海道
186
208.6万円
九州
549
238万円
東北
370
196.6万円
北陸・甲信越
290
253.1万円
中国
194
252.8万円
四国
119
245.3万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プレーリーリバティ
299.9万円440.7万円 新車時価格 169.8万円269万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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