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ステップワゴンと206を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと206の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  206
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
206の相場表を見る
3680 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正10型ナビ Bカメラ 両パワ 衝突軽減 LED

    本体価格
    274.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 9型ナビ地デジBカメフリップDモニ両PWスラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11.4型ナビ バックカメラ

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 9型ナビTV 10.1型後席M ブラックスタイル

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 1オナ 純正ナビ フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング

    本体価格
    435.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    335万円

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    158万円

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  • プジョー 206 RC 5速マニュアル 左H ナビ+Bカメラ 外AW

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 206 RC OZ17インチ 屋内保管車両 22300Km

    本体価格
    155.9万円

関東
1228
182.6万円
関西
539
176.5万円
東海
433
212.2万円
北海道
240
175.4万円
九州
457
165.8万円
東北
307
174万円
北陸・甲信越
226
180.3万円
中国
147
222.6万円
四国
103
154.5万円
地域別台数
関東
5
94.7万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ステップワゴンと206のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  206
299.9万円406.7万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1360~1997
145~150 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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