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ステップワゴンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  308CC
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 63.8万円135.8万円
308CCの相場表を見る
4492 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 衝突軽減 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドア スマートキー ナビゲーション テレビ バックカメラ ETC ステアリングリモコンスイッチ 横滑り防止機能 3列シート バニティミラー付きサンバイザー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーバックドア/ハーフレザーシート/オートライト/プッシュスタート/USB接続

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正 SDナビ/後席モニター 純正 11.6インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ エアロ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ USB電源 パドルシフト

    本体価格
    382.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 ホンダセンシング 純正11.4型ディスプレイオーディオナビTV 純正15.6型後席モニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー

    本体価格
    430.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    34.9万円

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    109.8万円

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    96万円

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    79.8万円

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    69.8万円

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    63.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
1678
216.1万円
関西
692
232.6万円
東海
594
302.1万円
北海道
138
140.9万円
九州
473
244.2万円
東北
345
203.7万円
北陸・甲信越
270
258.1万円
中国
177
257.3万円
四国
125
243.7万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ステップワゴンと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  308CC
299.9万円440.7万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1993 排気量(cc) 1598
145~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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