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ステップワゴンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ロールスロイス  ファントム
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 Li 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット FU0615 インターナビ フリップダウン

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ 後席モニター パワースライド ETC

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    432.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型SDナビTV 1オーナー Mカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    282.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD ブラックスタイル 4WD

    本体価格
    372万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ワンオーナー 両側パワスラ 純正ナビTV

    本体価格
    85.8万円

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    7280万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
1244
182.9万円
関西
539
177万円
東海
444
215.2万円
北海道
239
175.7万円
九州
457
165.9万円
東北
309
173.8万円
北陸・甲信越
230
180.1万円
中国
145
221.4万円
四国
102
157.4万円
地域別台数
関東
15
4110.9万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5952.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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ステップワゴンとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ロールスロイス  ファントム
299.9万円406.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1993 排気量(cc) 6748~6750
145~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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