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ステップワゴンとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
4483 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ 3列シート 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング

    本体価格
    409.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正10インチインターナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート 前後ドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID スマートキー アイドリングストップ 後席モニター 3列シート ウォークスルー CVT アルミホイール CD

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ナビTV 15.6インチリアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    350.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Sパッケージ タイミングチェーン HDDナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ 車高調 フルエアロ W電動ドア エムズスピード製エアロ ピラーカバー 19インチAW フロアマット 車高調 ホンダセンシング 2列目オットマン 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    324.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    185万円

関東
1652
215万円
関西
683
233.9万円
東海
596
303.5万円
北海道
139
148.6万円
九州
486
243.4万円
東北
348
202.8万円
北陸・甲信越
264
259.2万円
中国
184
247.3万円
四国
131
244.3万円
地域別台数
関東
22
74.1万円
関西
6
58.4万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
90.9万円
九州
4
58.5万円
東北
5
90.5万円
北陸・甲信越
3
132.9万円
中国
1
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1994
145~150 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は4483台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は49台掲載しています。
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