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ステップワゴンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  レガシィランカスター
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
3372 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 修復歴無し スマートキー HDDナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダセンシング・両側オートスライドドア

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワスラ 黒ホイール ナビ 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 ワンオーナー 9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    264.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 リヤカメラ付ナビ ETC オー

    本体価格
    216万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD CMBS バックカメラ 純正9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フルセグTV 両側PS後席モニタ ETC 7人乗

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 後席モニター/PVM/BSM/ETC/両側電動/

    本体価格
    469.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 当店試乗車

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/純正ナビ/9インチナビ/後席モニター

    本体価格
    42.8万円

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  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 最終D型 水平対向6気筒 キーレス HID VDC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    35万円

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    39万円

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    136.8万円

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    65万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD /メモリナビ/ワンセグTV/CDMD/最終後期D型

    本体価格
    78万円

関東
1093
178.6万円
関西
493
172.3万円
東海
403
218.2万円
北海道
242
166.1万円
九州
433
160万円
東北
283
168万円
北陸・甲信越
206
176.4万円
中国
130
215万円
四国
89
171.5万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
2
98万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  レガシィランカスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496~1993 排気量(cc) 2457~2999
145~150 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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