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ステップワゴンとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ist
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
3720 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ NABITVバックカメラETC

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    249.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 両電動ドアETC・ドラレコ前後スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ Bluetooth フル

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10型純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1年保証 Pドア ナビTV Bカメラ 純16AW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    386.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション 純正ナビ

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

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    37.8万円

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    32万円

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    48.8万円

  • トヨタ ist イスト 150X 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

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    76万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 車検整備 トヨタ純正ナビ ETC キーレス

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    57万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

関東
1245
182.9万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
458
166.3万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
103
156.4万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
58.1万円
九州
2
58.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ist
299.9万円406.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1797
145~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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