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ステップワゴンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正メモリーナビ&前後ドラレコ バックカメラ 障害物センサー ブラインドモニター 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB 前席シートヒーター ETC2.0 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 運転支援 11.4インチ純正ナビ フロアM

    本体価格
    414.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 禁煙 ホンダセンシング 純ナビ 両パワスラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX ホンダセンシング 純正11.4インチコネクトナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット メモリーナビ フリップダウンモニター 無限グリル フルセグTV シートヒーター 両側パワースライド パドルシフト リアオートエアコン ETC ハーフレザーシート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 当社下取りワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 10インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー フロアーマット

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 8人 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正インターナビ 純正後席モニター 両側電動ドア ビルドインETC クルコン スマートキー TV バックカメラ DVD再生 アイドリングストップ オートライト HIDヘッド ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーバックドア/ハーフレザーシート/オートライト/プッシュスタート/USB接続

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    77.9万円

関東
1679
221.9万円
関西
697
224.9万円
東海
651
300.4万円
北海道
180
206.8万円
九州
544
235.8万円
東北
368
202.4万円
北陸・甲信越
289
256.4万円
中国
190
246.5万円
四国
127
246.3万円
地域別台数
関東
3
174.3万円
関西
1
65万円
東海
2
88.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1456~2184
145~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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