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ステップワゴンとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとコルサの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  コルサ
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8インチHDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー/マルチビューカメラシステム/後退出庫サポート/2列目オットマン/11.4インチギャザズナビ/15.6インチ後席モニター/BSM/CD・DVD/電動リアゲート/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    418.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット スマートキー オートエアコン オートライト パワーウィンドウ 横滑り防止 アイドリングストップ 両側電動スライドドア バックカメラモニター ステアリングスイッチリモコン クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突防止/純正9型ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動スライドドア 純正11型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    400.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング HDMI フリップダウンモニター ETC2.0

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動スライドドア 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    400.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車 FOPナビ 後席モニター マルチビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー・9インチギャザズメモリーナビ・8人乗りベンチシート・両側パワースライドドア・ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 7人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    397.6万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
2035
228万円
関西
838
229万円
東海
645
277.4万円
北海道
187
148.5万円
九州
486
226.4万円
東北
374
198万円
北陸・甲信越
289
233.4万円
中国
199
257.6万円
四国
125
241.9万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  コルサ
299.9万円440.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1496
145~150 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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