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ステップワゴンとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとコルサセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  コルサセダン
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円120万円
コルサセダンの相場表を見る
3422 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左側パワスラ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 4WD ナビ TV Bカメラ Rモニター 両側Pスラ ETC

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ /両側電動/ナビ/バックカメラ/キセノン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダセンシング 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ マルチビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    277.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G /両側電動/17AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 電動ドア ナビ キーレス ETC HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L フルエアロ・全周囲カメラ・ナビ・地デジ

    本体価格
    63.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX モデリスタPX12Napoli仕様・走行6857キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 VIT-X 5MT

    本体価格
    39万円

関東
1109
178.3万円
関西
500
167.6万円
東海
411
221.1万円
北海道
247
166.3万円
九州
428
157万円
東北
287
166万円
北陸・甲信越
214
178.7万円
中国
134
208.5万円
四国
92
167.5万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとコルサセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  コルサセダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1496
145~150 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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