ホンダ ステップワゴン | トヨタ タンク | |
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VS | ||
9.8万円~534.9万円
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中古車相場 |
10.5万円~201.3万円
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3146台 | 中古車掲載台数 | 1900台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ステップワゴン | トヨタ タンク | |
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299.9万円~406.7万円 | 新車時価格 | 146.3万円~204.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1670×1735 他 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 996 |
145~150 | 最高出力(馬力) | 69~98 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5) |
解説 |
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
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