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ステップワゴンとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   米国日産  アルマダ
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 120万円258万円
アルマダの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 8人乗り ナビ TV DVD 両側パワスラ ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ディーラ保証1年 禁煙車 純正インターナ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    487.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HID・フルセグ・HDDナビ・バックカメラ・社

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 東海仕入 後期 両側パワスラ 純正ナビ TV

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット プレミアム保証 9インチナビ ハーフレザー

    本体価格
    104.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/クルコン/オートライト

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 両側電動ドア HDDナビ フルセグ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 2WD 新車並行輸入車 2009年モデル

    本体価格
    149万円

  • 米国日産 アルマダ LE 4WD オートチェック確認済

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ LE 4WD 2008y後期モデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    258万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2006年モデル パートタイム4WD

    本体価格
    120万円

関東
1054
169.7万円
関西
476
164.2万円
東海
378
198.9万円
北海道
164
154.6万円
九州
387
153.1万円
東北
269
151.7万円
北陸・甲信越
197
171.9万円
中国
121
215万円
四国
73
167.4万円
地域別台数
関東
2
134.5万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ホンダ  ステップワゴン   米国日産  アルマダ
299.9万円406.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 5600
145~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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