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ステップワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 159
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期型 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8インチナビTV 両側電スラ BSM

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル ディスプレイオーディオ/フリップダウン

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ワクワクゲート ワンオーナー ETC

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD メモリーナビ・フルセグ・ブルートゥース・

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9型ナビ ホンダセンシング 全方位 ETC

    本体価格
    425.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 禁煙 ドラレコ 両電動ドア 純正ナビ HID

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 両側パワスラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    240.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ装着

    本体価格
    298.1万円

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    85万円

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    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    77.5万円

関東
1241
182.5万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
103
156.4万円
地域別台数
関東
43
67.1万円
関西
32
62.8万円
東海
40
66.6万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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ステップワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
299.9万円406.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1595~3188
145~150 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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