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ステップワゴンとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 26.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
4489 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライドドア ホンダセンシング バックカメラ ケンウッドメモリーナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 後期/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ搭載/オートライト/両側電動スライドドア/スマートキー/ハーフレザーシート

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ CarsOsaka:A1507

    本体価格
    17.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング FOPナビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 弊社下取車 10インチナビTV ド

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    98万円

関東
1672
216.6万円
関西
688
233.8万円
東海
597
303.3万円
北海道
137
139.5万円
九州
477
244.1万円
東北
344
202.9万円
北陸・甲信越
273
258.3万円
中国
174
256.4万円
四国
127
242.6万円
地域別台数
関東
1
26.9万円
関西
0
---
東海
3
93.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  パサートCC
299.9万円440.7万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~3598
145~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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