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インサイトとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アウディ  A5
VS
13万円298万円
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中古車相場 35万円569万円
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366 中古車掲載台数 24
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/HID/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ハーフレザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ地デジBカメラ電動暖席ダウンサス

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CarsOsaka:L0035 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS スマートキー/ナビ/TV/DVD再/MSV/ETC/HID

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    219万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ ETC

    本体価格
    19万円

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    364万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pokal20インチ・KW・S5ルック・StasisEX

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

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    228.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期ナビBカメTVデイライトBlutooth

    本体価格
    95万円

関東
128
82.3万円
関西
36
76.8万円
東海
31
125.5万円
北海道
12
49.3万円
九州
45
95.7万円
東北
56
81.4万円
北陸・甲信越
27
107.6万円
中国
20
79万円
四国
11
93.8万円
地域別台数
関東
6
219.6万円
関西
3
184.9万円
東海
3
318.6万円
北海道
3
218万円
九州
5
153.4万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
1
88万円

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インサイトとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  A5
326.2万円372.9万円 新車時価格 643万円761万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
109 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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