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インサイトとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
10万円298万円
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中古車相場 415万円1140万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
407 中古車掲載台数 37
  • ホンダ インサイト 1.3 L スマキー 社外エアロ 純正HDDナビETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行17700キロ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 2.0ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 雹凹有 CMBS 8インチインターナビ Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブレーキホールド ドライブレコーダー

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    251万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bカメ TV CD DVD ETCオートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /1年保証/ドラレコ/ETC/HIDライト/アルミ

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    206.9万円

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    558万円

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    748万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 赤幌/ナッパレザー/エアカラー/ブルメスタ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒革 禁煙車 後期モデル 右ハンドル

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S BCFORGED20AW タイヤ新品交換済 ローダウン

    本体価格
    777万円

関東
155
86.5万円
関西
40
87.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
108万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
23
578.7万円
関西
7
741.3万円
東海
3
694.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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インサイトとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
326.2万円372.9万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
109 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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