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インサイトとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GT
VS
12.8万円321.2万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
332 中古車掲載台数 77
  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 未加修販売 禁煙車 点検パック当社実施済み 純正HDDナビ ミュージックサーバー ワンセグ リアカメラ ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ ETC2.0 前後ドラレコ Rスターター

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ ETC フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター・純正AW・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ドラレコ・ナビ・ETC・バッテリー交換済

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8型ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クリアランスソナー/パドルシフト/電子制御式サイドブレーキ/スマートキー/フルセグTV/バックカメラ/オートライト/ETC

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/Rカメラ/ディスチャージヘッドライト/キーレス/オートライト/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/パワーステアリング/ABS/

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ インサイト 13G 格安現状販売車車検R9年9月 店頭展示中お気軽にお問い合わせください

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

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    740万円

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    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMG GT63 4MATIC+ LHDクーペ AMGカーボンパッケージ Burmesterハイエンド3DサラウンドAMGパフォーンマンス ナッパレーザー/クリスタルホワイト

    本体価格
    1838万円

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    1398万円

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    2598万円

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    本体価格
    2078万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 モータースポーツ コレクターズ エディション/200台限定車/スターパターンペイント/専用ペトロナスカラーストライプ/AMGパフォーマンスシート/専用カラーステッチ/AMGステアリング/MBUX/パノラマルーフ/電動シート

    本体価格
    応談

関東
135
97.8万円
関西
29
134.1万円
東海
53
142.7万円
北海道
12
63.5万円
九州
37
138.1万円
東北
23
69.7万円
北陸・甲信越
22
145.7万円
中国
13
185.4万円
四国
8
82.6万円
地域別台数
関東
26
1868.6万円
関西
21
1640.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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インサイトとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GT
326.2万円372.9万円 新車時価格 1650万円3122万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
109 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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