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インサイトとA110を比較! - みんなの比較車種

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インサイトとA110の中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   アルピーヌ  A110
VS
9.8万円306.9万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
285 中古車掲載台数 44
  • ホンダ インサイト 1.3 G カープレミア保証ブロンズプラン1年付き

    本体価格
    22.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bluetooth ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 本革xウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正ナビTV 純正HIDライト MINIEYEドラレコ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ インサイト 2年車検電動格納ミラーナビDVDTVバックカメ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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    688万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

    本体価格
    880.7万円

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    890万円

  • アルピーヌ A110 ピュア カープレイ対応

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  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 右H  ドラレコ  ETC  後カメラ

    本体価格
    778.7万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

    本体価格
    880万円

関東
111
85.7万円
関西
32
88.4万円
東海
24
84.9万円
北海道
10
68.7万円
九州
32
71.5万円
東北
40
86.2万円
北陸・甲信越
16
93.6万円
中国
10
35.9万円
四国
10
99.3万円
地域別台数
関東
28
822.8万円
関西
7
1009万円
東海
3
831.3万円
北海道
1
---
九州
2
985万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

インサイトの中古車を探す

A110の中古車を探す

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インサイトとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アルピーヌ  A110
326.2万円372.9万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496 排気量(cc) 1798
109 最高出力(馬力) 252~300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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