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インサイトとXMを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMW  XM
VS
11.3万円313.1万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 1143万円1348万円
XMの相場表を見る
338 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インサイト 1.3 G 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー 電動シート シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 2年付 オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター装備 ブラインドスポットインフォメーション 純正アルミホイール

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    200.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ前後・社外A/W・ブラインドスポットインフォメーション・本革&ウルトラスエード・BLACKSTYLE専用装備

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G F・S・Rエアロ HIDヘッド 外品アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 地デジナビTV キーレスキー ハイブリッド オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチインターナビ  フルセグTV バックカメラ 電子パーキング 純正ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    234.9万円

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    1313万円

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    1345万円

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    本体価格
    1143万円

関東
155
106.1万円
関西
30
128.5万円
東海
37
160.7万円
北海道
13
93.3万円
九州
38
173.4万円
東北
23
68.1万円
北陸・甲信越
25
112.9万円
中国
9
141.8万円
四国
8
88.6万円
地域別台数
関東
3
1268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとXMのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  XM
326.2万円372.9万円 新車時価格 2130万円2600万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
1496 排気量(cc) 4394~4395
109 最高出力(馬力) 489~585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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