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インサイトとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   シトロエン  C4カクタス
VS
9.8万円306.8万円
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中古車相場 46万円159万円
C4カクタスの相場表を見る
324 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ポータブルナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキーシステム 純正HDDナビ ビルトインETC バックカメラ ディスチャージヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ インサイト 1.0 初代 ZE1 純正5速 アルミボディ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純ナビ Bカメ Pセンサ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング/純正SDナビ/バックモニター/ブラインドスポットインフォメーション/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ CVT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 9インチナビTV HDMI Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション CD HDDナビ ETC バックカメラ DVD再生 アダプティブヘッドライト 盗難防止装置 パワーウィンドウ ミュージックプレイヤー接続可 ミュージックサーバ 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 禁煙/フルエアロ/無限/革調カバー/ナビ/Bカメ/ETC/HID/パドルシフト/AAC/ドラレコ/ステアスイッチ/TV/CD/DVD/AW16/リアスポイラー/無限マフラー/スマキー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    71.5万円

関東
134
97.1万円
関西
29
139.3万円
東海
47
140.9万円
北海道
14
92.2万円
九州
32
124.9万円
東北
24
74.9万円
北陸・甲信越
23
148.2万円
中国
14
167.5万円
四国
7
31.6万円
地域別台数
関東
7
97.3万円
関西
7
130.1万円
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとC4カクタスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   シトロエン  C4カクタス
326.2万円372.9万円 新車時価格 238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1496 排気量(cc) 1199
109 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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