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ムーヴとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  インサイト
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 9.8万円321.6万円
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8396 中古車掲載台数 327
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 車検8年10月 走行77000KM 社外メモリーナビ 地デジフルセグテレビ ETC 社外14インチアルミ プッシュスタート 純正フォグランプ ディスチャージヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ワンオーナー車/ユーザー様買取車/SDナビフルセグTV/バックカメラ付き/ETC/クラッツィオ黒革本革調シートカバー付き/両側パワースライドドア/LEDヘッド

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 左側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ETC ナビ 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    50.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 4WD OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 純正オーディオ CD キーレス オートエアコン レベライザー 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 車検令和8年6月 ナビ TV アイドリングストップ オートエアコン CVT プッシュスタート タイミングチェーン エアバック ABS  純正アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー ローダウン ナビ TV BT 純正エアロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA 社外ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー プッシュスタートスマート アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ キーレス 横滑り防止 アイドリングストップ マニュアルエアコン 電動格納式ミラー パワーウィンドウ アクセサリーソケット

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    44.6万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコン地デジ Bluetooth接続 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター プラズマクラスター搭載フルオートエアコン ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    159.8万円

関東
2050
96.8万円
関西
1028
85.3万円
東海
863
79.5万円
北海道
464
80.9万円
九州
1289
73.9万円
東北
864
96.4万円
北陸・甲信越
714
84.6万円
中国
755
99.3万円
四国
369
79.5万円
地域別台数
関東
151
105.9万円
関西
25
135.6万円
東海
39
150万円
北海道
12
80.3万円
九州
37
163.9万円
東北
23
68.5万円
北陸・甲信越
22
117.1万円
中国
10
160.6万円
四国
8
91.6万円

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ムーヴとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  インサイト
135.9万円202.4万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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