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インサイトとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ダイハツ  ストーリア
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証付 無限エアロ BBSアルミ 純正インターナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド 前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター 前席パワーシート ブラインドスポット 合皮コンビシート スマートキー2個

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビゲーション バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・社外ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS TV ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト フォグライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ/フルセグ/衝突軽減/レダクル/LED

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G PW WSRS エアバック パワステ AUTOエアコン ABS 衝突安全ボディ アイドリングストップ車 イモビ キーレスエントリ 横滑り防止装置付ETC.NAVI

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

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  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

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    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

関東
134
100.2万円
関西
27
140.8万円
東海
44
136.7万円
北海道
14
92.2万円
九州
30
125.7万円
東北
24
78.8万円
北陸・甲信越
24
150.2万円
中国
12
155万円
四国
6
33.3万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとストーリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダイハツ  ストーリア
326.2万円372.9万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 713~1297
109 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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