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インサイトとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとデュランゴの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダッジ  デュランゴ
VS
10万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 49万円959万円
デュランゴの相場表を見る
404 中古車掲載台数 31
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ地デジBカメラ電動暖席ダウンサス

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検07.11 ナビTV ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ ナビ シートヒーター 障害物セ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ SLT プラス 4.7 V8 4WD 新車並行 最終型 禁煙車 シ-トヒ-タ- ナビ

    本体価格
    218万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 新品タイヤ 社外20AW 新品ライト

    本体価格
    145万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 4.7V8 4WD 禁煙 ナビ TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    84.3万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行 ブラックトップPKG サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 1オーナー 走行証明有

    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS ハーマンカードン サードシート

    本体価格
    959万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD ブラックトップPKG 新車並行 自社輸入

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 本革シート/HDDナビ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ シタデル 4WD 新並 黒革 サンR ナビTV ACC Pスタ 2年保証

    本体価格
    328万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 新車並行 ベンチレーター サンルーフ

    本体価格
    198万円

関東
152
87.3万円
関西
44
82.3万円
東海
31
112.9万円
北海道
12
49.6万円
九州
48
105.9万円
東北
52
83.9万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
22
96万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
22
320.4万円
関西
1
810万円
東海
4
178.6万円
北海道
0
---
九州
3
121.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インサイトとデュランゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダッジ  デュランゴ
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3600~5700
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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