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インサイトとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
10万円318万円
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中古車相場 270万円538万円
DS7クロスバックの相場表を見る
441 中古車掲載台数 35
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行21000KM ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ/ワンセグ バックカメラ ETC  HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX インサイトナビETCドラレコRカメLED

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検2年 禁煙車 HDD TV ETC Bカメラ HID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 当社下取車

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    21.8万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    370万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマR純正ナビTV全方位黒革ドラレコLED

    本体価格
    352万円

関東
174
93.1万円
関西
44
94.6万円
東海
36
147.4万円
北海道
16
38.1万円
九州
54
94万円
東北
46
67.3万円
北陸・甲信越
31
87.5万円
中国
26
108.3万円
四国
14
115.4万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
6
369.2万円
東海
8
403.2万円
北海道
3
408.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397.2万円
中国
9
374.4万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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インサイトとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS7クロスバック
326.2万円372.9万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496 排気量(cc) 1598~1997
109 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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