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インサイトとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
10万円298万円
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中古車相場 348万円1280万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
407 中古車掲載台数 135
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ ETC シートヒーター 運転支援

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビTV Fシートヒーター 前後センサー

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正HDDナビ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマキー 社外エアロ 純正HDDナビETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ前後・LED・ETC・スマートキー・シ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ギャザズCDデッキAUX付キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD プロテクション施工/リアモニター/マット色

    本体価格
    929.9万円

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    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD プライバシーガラス・Wi-Fiデータプラン

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール HSE 3.0L P380 4WD 茶レザーシート Meridianサラウンド ACC

    本体価格
    517.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマSR黒白革 ACC マトリクスLED

    本体価格
    478万円

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    1080万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー エアサス

    本体価格
    969.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD Fク-ラ-付全席ヒ-タ- サンルーフ エアサス

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー サンルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ダイナミックHSE エアサス LUXセレクト

    本体価格
    979.9万円

関東
153
87.2万円
関西
42
84.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
48
105.9万円
東北
54
81.9万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
61
831.8万円
関西
19
862.4万円
東海
33
758.2万円
北海道
1
448万円
九州
3
506.7万円
東北
6
921.3万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
3
702万円
四国
4
901万円

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ホンダ  インサイト   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
326.2万円372.9万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
109 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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