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インサイトとレビューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  レビュー
VS
12.2万円321.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
323 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    226万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー禁煙車 ナビ付 ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX インターナビ シートヒーター パワーシート ホンダセンシング LEDフォグランプ 17インチアルミ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX レザーシート モデューロエアロ・ガーニッシュ付 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    237.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ホンダセンシング ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正アルミホイール

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 黒半革 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-197SGi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットインフォメーション LEDヘッドライト 電子制御パーキング 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    211.3万円

  • ホンダ インサイト 13G 格安現状販売車車検R9年9月 店頭展示中お気軽にお問い合わせください

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L オーディオ AUX プロジェクタータイプ ディスチャージヘッドライト HID ロービーム オートレベリング オートライトコントロール 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
150
106.2万円
関西
26
136.9万円
東海
38
148.6万円
北海道
12
80.3万円
九州
36
169.9万円
東北
23
68.5万円
北陸・甲信越
21
119.3万円
中国
9
150.7万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   マツダ  レビュー
326.2万円372.9万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1496 排気量(cc) 1323~1498
109 最高出力(馬力) 76~88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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