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Cクラスとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  インサイト
VS
24.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 12.2万円321.6万円
インサイトの相場表を見る
768 中古車掲載台数 323
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様 レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ パークトロニック/パーキングパイロット 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    447.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 18AW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG ベンガルレッドレザー内装 ブルメスター メモリーパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    249.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 赤革 シートH ブルメスタサウンド HUD 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙レーダーS黒革ナビ地デジディーラ整備

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 2年保証 レーダーセーフティP 後期型 直列4気筒ターボエンジン 黒半革シート ディストロニック ブラインドスポット レーンキープ AMGエアロ17AW 地デジBカメラ パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティーPKG 前後ドラレコ アルティコレザー パワーシート シートヒーター ACC ETC バックカメラ Cソナー LEDライト キーレスゴー

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ アイドリングストップ クルーズコントロール パークアシスト 純正前ドラレコ ETC2.0 純正フロアマット LEDヘッドライト 黒半革シート D/Nシートヒーター

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    195.5万円

関東
338
360.7万円
関西
162
325.8万円
東海
111
329.8万円
北海道
12
358.6万円
九州
48
260万円
東北
26
334.3万円
北陸・甲信越
37
371.2万円
中国
22
398.6万円
四国
12
279.2万円
地域別台数
関東
150
106.2万円
関西
26
136.9万円
東海
38
148.6万円
北海道
12
80.3万円
九州
36
169.9万円
東北
23
68.5万円
北陸・甲信越
21
119.3万円
中国
9
150.7万円
四国
8
91.1万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  インサイト
596万円1042万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1494~1997 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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