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インサイトとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
13万円298万円
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中古車相場 776.2万円1128万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
366 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Honda SENSING 前後ドラレコ Mナビ Rカ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インサイト 1.0 5MT キーレス アイドルストップ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 禁煙/ドラレコ/社外ナビ/地デジTV/バックC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ワンオーナー 純ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    230万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 禁煙1年保証ナビDVD LEDライトETCドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS SDナビ DVD ETC

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ナビ ETC Rカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    64.9万円

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関東
128
83.7万円
関西
36
76.8万円
東海
32
128.4万円
北海道
12
49.3万円
九州
45
95.6万円
東北
55
82.3万円
北陸・甲信越
27
107.6万円
中国
20
78.5万円
四国
11
93.8万円
地域別台数
関東
5
995.1万円
関西
2
1024万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
326.2万円372.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496 排気量(cc) 3982~4663
109 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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