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インサイトと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
12.5万円298万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
403 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ハーフレザーシート ETC クルコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ/ワンセグ バックカメラ ETC  HID

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 Honda SENSING トランクスポイラ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検2年 禁煙車 ナビ DVD TV ETC Aストップ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    254.9万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

    本体価格
    1950万円

関東
154
88.1万円
関西
38
90.9万円
東海
32
111.4万円
北海道
12
49.6万円
九州
46
105.2万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
111.5万円
地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
1
1958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   マクラーレン  570Sスパイダー
326.2万円372.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1496 排気量(cc) 3799
109 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は403台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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